A aviação é uma indústria interessante, que lida a todo momento com pressão. Talvez poucos setores demandem tanta eficiência dos seus profissionais. É necessário entregar qualidade, conforto, excelência no serviço e acima de tudo com segurança. E o piloto com certeza é o profissional que sintetiza essa mentalidade de eficiência.
São anos de estudo e dedicação para formação técnica inicial e os estudos nunca param, pois a tecnologia está sempre evoluindo e é preciso acompanhar essa evolução. Porém a formação técnica não é suficiente, afinal a perícia de um comandante não vem somente da sua técnica, mas principalmente da sua experiência. Ainda é necessário acumular horas de voo. Aplicar todo seu estudo e conhecimento em situações reais que vão treinar e aperfeiçoar a tomada de decisão, planejamento, controle emocional, assertividade, gestão de pessoas que estão ali com você no voo.
Você já se perguntou, qual a diferença entre o copiloto e o comandante? Ambos têm o mesmo conhecimento da aeronave, e podem controlar aquela máquina. Mas o comandante tem total RESPONSABILIDADE sobre tudo que acontece com o avião e com a vida de quem está a bordo daquele avião. E essa responsabilidade é passada a ele, pois ele acumulou mais experiência que o copiloto.
Você é o comandante da sua vida, e talvez você esteja vivendo ainda como copiloto. Entregando a RESPONSABILIDADE da sua vida para outras pessoas ou para situações adversas que a vida nos impõe. Mas como eu faço então para me tornar o comandante da minha vida?
Para tornar-se comandante, primeiro eu preciso ser copiloto. Preciso buscar o conhecimento técnico de como funciona a aeronave, saber as regras de voo e tráfego aéreo - afinal não estou voando sozinho - e começar a colocar em prática esse conhecimento para ter mais horas de voo e ganhar experiência.
Você pode fazer isso sozinho, que normalmente é mais difícil e tem a tendência de você cometer mais erros, mas também pode escolher voar com um comandante ao seu lado - um mentor - que vai transferir a experiência dele pra você. Dessa forma logo você estará tomando suas próprias decisões baseado no seu conhecimento, no conhecimento do seu mentor, adquirir experiência e tornar-se comandante mais rápido.
Assim como um voo é dividido em fases (momentos), assim também é a nossa vida.
Na fase de Pré-Voo é onde utilizamos grande parte do nosso conhecimento e experiência, aqui fazemos todo nosso planejamento, preparamos o “plano de voo”, levando em conta todas as variáveis que podemos encontrar (Panes, Meteorologia, Rota, Alternativas). Uma frase pra mim exemplifica bem essa fase.
“Devemos esperar sempre o melhor, mas estar preparados para o pior”.
Nas fases de Partida, Decolagem e Subida. São as fases mais arriscadas do voo, onde você precisa dedicar toda sua atenção, e aplicar seu conhecimento e experiência, pois é a parte onde qualquer erro pode ser fatal. Utilizar processos bem estabelecidos e ferramentas eficientes como o “Checklists” e “Sterile Cockpit” nos ajudam a mitigar muitos riscos.
Passado esse momento, vem a fase de Cruzeiro e você já pode utilizar o piloto automático, diminuir sua carga de trabalho e passar a monitorar o seu voo. Sem perder jamais sua CONSCIÊNCIA SITUACIONAL, e se manter “voando a frente” do avião. Assim você poderá antecipar possíveis emergências e não será pego de surpresa se algo de errado acontecer.
E agora já pode focar em preparar sua Descida e Pouso. O outro grande momento do seu voo, a chegada ao seu destino. Onde novamente o avião está nas suas mãos, a reta final para levar em segurança as vidas que estão sob a sua responsabilidade.
Eu trago essa experiência de anos de dedicação e estudo, e usei cada uma delas ali naquela floresta. Todo dia, em cada desafio que me aparecia. E hoje trago isso pra você também.
Mas muitàs vezes o voo não é tranquilo; panes podem acontecer, o mau tempo pode se formar. E você pode achar que não vai conseguir passar por aquele momento. E é aí que você busca sua maior força: a FÉ. Ela vai te trazer Paz e Serenidade para aplicar tudo que sabe, olhar para o seu problema e buscar uma solução. E ela não vai te deixar desistir de lutar.
E hoje estou aqui para te contar como foi minha experiência e como usei tudo isso. Quero te ajudar a passar pelos maiores desafios que a vida te colocar. Essa é a minha missão hoje.
Texto do acervo autoral. A data original de redação não está indicada no documento.
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